金鹰重工公司轨道养护车产量居世界第三、全国第一；五二五泵业公司的耐酸泵、耐腐蚀泵阀产量居全国第一；航宇救生装备公司是亚洲最大、全国唯一的航空救生装备制造基地……

　　上世纪70年代末，一批军工企业奠定了我市工业城市地位。历经市场经济洗礼以及产业结构调整，如今，我市装备制造产业集群效应初步显现，并绽放出光彩。

　　8月8日，在襄阳自贸片区金鹰重工联运物流园里，专用车正在堆放金鹰重工生产的铁路物流集装箱。不久前，金鹰重型工程机械有限公司生产的轨道作业车等产品被中国铁建电气化局集团运往海外，参与匈塞铁路建设。“我市装备制造产业集群初显，细分产业特色鲜明。”市经信局装备制造办负责人说，目前，我市已初步形成了以金鹰重型工程机械有限公司、襄阳中车电机技术有限公司等为代表的轨道交通装备产业；以中国人民解放军第五七一三工厂、湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司等为代表的航空航天装备产业；以中航工业航宇救生装备有限公司、中国航天科技集团四院四十二所等为代表的应急救援救生装备产业；以襄阳博亚精工装备股份有限公司、中日龙（襄阳）机电技术开发有限公司等为代表的智能制造装备产业；以襄阳五二五泵业有限公司、襄阳航生石化环保设备有限公司等为代表的节能环保装备产业；以东风井关农业机械（湖北）有限公司、湖北富亿农业机械制造有限公司等为代表的农业机械产业。

　　湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司是目前国内唯一持有16G动态飞机座椅CTSOA的厂家，是ARJ21-700座椅唯一供应商，取得波音、空客、庞巴迪民航座椅供应商资质；湖北超卓航空科技股份有限公司“金属增材再制造中心”将使中国的金属增材再制造技术达到世界同步水平；襄阳中车电机研制出国内最大功率的高铁永磁牵引电机；湖北时瑞达重型工程机械有限公司19米曲线转向架国内首创、国际领先……

　　我市装备制造业已形成高端装备、传统装备、特色装备三位一体，轨道交通装备、航空航天装备、智能制造装备、节能环保装备、应急救援装备、农业机械装备等特色鲜明，具有一定规模和技术水平、具有相当区域竞争力的产业体系，不仅在全市产业发展格局中占有举足轻重的地位，在全省产业布局中也占有重要地位。

　　一条生产线，4个机器人，有条不紊地工作，外面只需两个工人进行实时控制和监控，这是记者在湖北三环锻造有限公司看到的场景。据介绍，该公司累计投资5亿元，应用物联网技术、3D技术，推进工艺创新，建立数字化车间，实现了产品的智能制造。

　　为了在市场竞争中不断获胜，我市装备制造企业积极推进智能制造。三环锻造、卫东机械等被评为国家智能制造试点示范项目；江山重工、襄轴、新火炬等被评为湖北省智能制造试点示范；三环锻造、新火炬、美利信等3家企业获得国家智能制造专项资金支持；金鹰重工提升智能化制造能力，调整改善产品结构，谋求战略转型；航宇嘉泰专注发展民航座椅、内饰等产品。

　　2018年，装备制造产业实现产值631.3亿元，同比增长15.4%，高于全市平均水平。从监测的重点企业细分板块营业收入来看，智能制造板块表现突出，累计实现营业收入12.1亿元，同比增长36.5%，分别高于全市和行业平均增幅24.6、28.5个百分点，成为装备制造产业最突出的细分产业。